今天来聊聊关于液压站液压系统原理图中进出口用什么字母，液压站液压系统原理图的文章，现在就为大家来简单介绍下液压站液压系统原理图中进出口用什么字母，液压站液压系统原理图，希望对各位小伙伴们有所帮助。
(资料图片)
1、系统动作如下：油缸回位，为下一个循环做准备。
2、系统启动，各电磁阀先默认都失电，弹簧端作用。
3、泵启动输出液压油，经单向阀3，过电磁阀8左端，流向油缸8油缸小腔，油缸缸常速回位。
4、准备干活，哈哈。
5、油缸快速工进模式。
6、电磁阀8得电，电磁阀7得电，其他失电。
7、此时蹦输出油经单向阀3流向油缸大腔，同时油缸小腔里的液压油并不直接回油箱，而是经过阀7右端，流向油缸大腔，典型的差动联结方式，是油缸快速前进。
8、油缸慢速1档工进，即向左侧运动。
9、仅电磁阀4、8得电，泵输出油经单向阀3，过阀8右端，流向油缸大腔，同时小腔里的液压油流向节流阀6，然后经过阀4左端回油箱（注意，此时不会经过节流阀5，原因自己想一下）油缸慢速2档工进，即向左侧运动。
10、仅电磁阀8得电，泵输出油经单向阀3，过阀8右端，流向油缸大腔，同时小腔里的液压油流向节流阀6，然后经过节流阀5，流过阀7左端回油箱。
11、注意此时阀4是关闭的。
12、油缸到达指定位置，进入保压模式。
13、大腔一直供油，油缸缓慢前进，直到到达指定位置不能再进，然后油缸大腔开始憋压。
14、注意此套系统没有安全阀，没有溢流阀来溢流。
15、当大腔压力憋到一定数值时，压力继电器9动作，导致电磁阀2得电动作，给泵卸压，泵流量直接回油箱。
16、因系统有单向阀3，所以油缸大腔压力不变，电磁阀8得电，电磁阀7失电，电磁阀4失电，进入大腔保压模式。
17、油缸回位。
18、情况和工序1一样，泵启动输出液压油，经单向阀3，过电磁阀8左端，流向油缸8油缸小腔，油缸缸常速回位（阀8失电，阀7失电），准备下一个循环。
19、所以整套系统的动作循序是：油缸回位--快进--慢进1档--慢进2档--泵卸压，系统保压--油缸回位。
相信通过液压站液压系统原理图这篇文章能帮到你，在和好朋友分享的时候，也欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。
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