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据路透社报道，特斯拉在7月3日公布了令人惊喜的季度交付数据，导致该公司的股价上涨约7%。特斯拉二季度总交付量达到了466,140辆，同比增长83%，环比增长10%，超出了分析师的预期。这一交付成绩也使得特斯拉的市值增加了约570亿美元，达到了8,870亿美元。
特斯拉连续五个季度的总产量也保持在交付量之上，二季度总产量为479,700辆。上半年的累计交付量达到了889,015辆，总产量为920,508辆，显示出特斯拉在交付能力和产能方面的稳步增长。
特斯拉通过折扣政策提振销量的策略显然取得了成功，该公司的交付表现超出预期。特斯拉股价在今年已经上涨了一倍以上，远高于分析师设定的目标价。然而，一些券商对于特斯拉的大规模降价表示警告，认为这将对公司的利润率产生影响。
特斯拉的降价策略取得了显著成效。深水资产管理公司（Deepwater Asset Management）管理合伙人Gene Munster表示：“特斯拉的降价措施正在发挥巨大作用。在过去的七个季度里，交付量的平均增长率为50%。”
至少有8位分析师上调了特斯拉股票的目标价，有几位甚至表示特斯拉的180万辆交付目标似乎有些保守，因为该公司在2023年上半年已经实现了约一半的交付目标。
特斯拉的预期市盈率约为62.9倍，远高于福特的8.82倍，接近亚马逊的62.66倍。然而，Bernstein分析师Toni Sacconaghi在一份报告中指出：“对于投资者来说，关键问题是利润率可能是多少。我们仍然认为，特斯拉将需要在今年和/或明年进一步降价，以实现其销量目标，利润压力也逐渐增加。”特斯拉今年第一季度的总毛利率为19.3%，华尔街预计该公司第二季度的总毛利率将降至18.6%。
特斯拉的季度交付表现证明了公司的强劲增长势头，同时也带来了对利润率和降价策略的关注。随着特斯拉继续扩大产能和全球市场份额，业界对于特斯拉未来的发展充满期待。
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