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这座桥有44层楼高,刚刚合龙!

发布日期:2023-08-26 09:05:37 来源:中国铁路微信公号 分享


【资料图】

8月24日

重庆至黔江铁路石梁河双线特大桥

4号墩T构桥梁顺利合龙

标志着该桥实现合龙

为全线早日开通奠定基础

石梁河双线特大桥位于重庆市武隆区,是重庆至黔江铁路全线控制性工程。该特大桥连接陈家院子隧道和桂花园隧道,全长936.05米。由于该桥跨越多条国道、省道及河流,为避开地形及地物控制因素,建设单位在主跨设计中采用2×120米T形结构,从地面到桥面的高度为129.635米,相当于44层楼高,两边桥梁各跨120米。

自2020年9月开工建设以来,建设单位坚持质量安全网格化管理制度,确保施工安全、质量、建设工期等目标顺利实现。

重庆至黔江铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分。线路从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,到重庆市黔江区,正线全长269.521公里,设计时速350公里。

全线建成投用后,将与黔常铁路、渝厦高铁常德至长沙段连接,成为成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷通道将全面打通,对拉动投资、发展产业、带动就业、助推乡村振兴具有重要意义。

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